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同乐城注册送18元现金·200万保时捷在杭州4S店修一年多还没好 原因无语

高速惊魂,保时捷受损严重卫先生的车是辆12年购买的保时捷帕纳美拉4s轿车,落地车价近200万元;18年在湖州发生了一起事故,车损比较严重。事故图事故发生后保险公司定损金额255000元,支付给了杭州西湖保时捷中心,本以为签订了维修协议到时间就能提车,可没想到,这一等一年多就过去了。其中一辆卡宴发生了交通事故,需要保险公司理赔。2015年起中国取代美国成为保时捷全球第一大市场。2018年一季度保时捷

浏览次数:1861发布时间:2020-01-10 10:36:52

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同乐城注册送18元现金,来源:钱江晚报

保时捷帕纳梅拉4s轿车

因为事故

维修时间超过一年?

高速惊魂,保时捷受损严重

卫先生的车是辆12年购买的保时捷帕纳美拉4s轿车,落地车价近200万元;18年在湖州发生了一起事故,车损比较严重。

事故图

事故发生后保险公司定损金额255000元,支付给了杭州西湖保时捷中心,本以为签订了维修协议到时间就能提车,可没想到,这一等一年多就过去了。

卫先生:去年十月十二日开始维修,让我们提车时间是十月三十日,我们手续做好协议签好;结果提不了也没说没有配件,一开始说下个月肯定好了,后来说过了年给你拿车,每次都这样!

有车不能用

这辆保时捷帕纳美拉4s轿车缺啥?

好端端的一辆车,买的时候价格也不菲;正常出险,正常维修,怎么就修了十多个月还没有修好呢?

卫先生说是有几个零配件没有到所以才拖了那么长时间,那么到底缺了什么零配件呢?

西湖保时捷市场负责人:德国方面这几个零配件比较稀缺,我们给了客户一个卡宴的代步车,店里一直在催,但是对方没有库存就一直供应不上来,我们帮他整个星球上都找过了……,我们现在愿意回收这辆车,按照事故维修后的金额来回收,客户不太愿意。

保时捷在中国只有销售公司没有生产基地,零配件要去国外定,备用的一旦用完怎么办?

难不成保时捷用户都要有心理准备,万一出现车辆维修状况,零配件就可能供应不上,再次用车就遥遥无期?

周末,卫先生会与西湖保时捷中心再谈一次,我的汽车有话说也会持续关注。

记者在调查中发现,关于保时捷事故维修方面出现的问题还不是孤例。

保时捷4s店的那些“坑”

来自杭州的保时捷车主褚女士曾向媒体投诉,指控杭州西湖保时捷中心出售给她家的两辆保时捷卡宴,部分组件居然并非德国原装进口,而是国内组装。

根据媒体报道,褚女士家的两辆保时捷汽车,是2012年花230万在杭州西湖保时捷中心购买的。

其中一辆卡宴发生了交通事故,需要保险公司理赔。但保险公司在理赔的过程中,却发现这辆卡宴的不锈钢前后裙板、脚踏板和轮毂盖,并不是德国原装的,而是后来在国内组装的,于是拒绝理赔。

随后褚女士又检查了另外一辆保时捷卡宴,结果发现另外一辆保时捷卡宴也存在着同样的情况。

卫先生是零配件缺失,“全星球”没货;褚女士是被安装了疑似不是保时捷原装件的零配件;保时捷,你的零配件是人参果吗?三千年一开花,三千年一结果?

2015年起中国取代美国成为保时捷全球第一大市场。2018年一季度保时捷在国内的整体销量达到15715辆。可以这么说中国市场已经成为保时捷能否持续盈利的关键,市场如此重要,保时捷厂家却以零配件没有货为由,拖了近十四个月不给车?