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补贴后13.95万的江淮iEVA50,能否赢得市场青睐?

电动化时代,无论是传统车企还是造车新势力,铆足了劲抢占市场份额,但是新能源汽车市场同样竞争残酷,尤其是政策补贴退坡,市场受政策影响出现萎靡的状态之后,如何能打动消费者,成为各大企业的难点,如今,江淮上

浏览次数:3022发布时间:2019-11-14 17:46:43

在电动汽车时代,传统汽车制造商和新车制造商都在努力抢占市场份额。然而,新能源汽车市场也面临着残酷的竞争。尤其是在政策补贴退出后,市场在政策的影响下处于低迷状态,如何打动消费者成为大企业的难点。现在,江淮汽车已经上市了江淮ieva50新能源汽车。

整车的设计不如其他充满新能源的产品前卫。在这辆车里,感觉更像是一种家庭氛围,但在视觉上,感觉很像是“耳语”。该车的封闭式进气格栅组件有一个非常具有启发性的概念,加上圆形车身轮廓设计,带来舒适性和协调性。

侧边设计采用通过腰线匹配,无凹形轮廓装饰。全身微微丰满。多个金属轮毂与车身相匹配,突出流线型车身的动感。身体期采用黑色轮廓线匹配,不会因为全身涂满白色而显得单调。

中控台的设计很简单,但拼接后,皮革和各种材料使其感觉杂乱无章。中控台的大屏幕配有液晶仪表,突出了人机交互的便利性。然而,在电动汽车中,这种设计非常普遍。当然,这种价格模式已经很认真了。在座椅细节上,采用皮革材料,在舒适性方面,包裹和支撑感非常突出。

这辆车在工业和信息化部的行驶里程为410公里。在今天的汽车市场上,它非常出色,最大输出功率为110kw,峰值扭矩为330n . m .总的来说,性价比非常合适。然而,考虑到汽车使用后的状况,我们必须具体地看一下。对于普通家庭来说,现在大约有100,000种型号是主要的选择,这款车是一种新能源,非常适合家庭使用。当然,一些家庭总是痴迷于购买燃料或新能源。客观地说,无论是油价问题还是城市限制,新能源模式都是不错的选择。

资料来源:第一电网

作者:新能源观察

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